Обустройство городов
Строительство

» Нормы освещения

Основная задача освещения городских территорий - обеспечение условий для безопасного движения транспорта и пешеходов. Важными факторами, влияющими на труд водителей транспорта, являются контраст между дорожным покрытием и препятствием, яркость покрытия и неравномерность ее распределения, слепящее действие фонарей, витрин.

По предъявляемым требованиям к освещенности все улицы, дороги и площади подразделяют на пять категорий: Л - магистральные улицы общегородского значения, скоростные дороги, главные, вокзальные и транспортные площади. Б - магистральные улицы районного значения, площади я жилых районах, перед общественными зданиями и сооружениями общегородского значения (театрами, стадионами, торговыми центрами и т. в.).

В - улицы в районах многоэтажной застройки, улицы с большим числом учреждении и торговых предприятий, основные улицы промышленных районов. Г - жилые улицы в районах многоэтажной застройки, улицы местного движения в районах промышленных предприятий и местные проезды на улицах категории А; Д - проезды и пешеходные дорожки, а микрорайонах, жилые улицы с местным движением в районах малоэтажной застройки.

Уровень освещенности проезжей части улиц, площадей, дорог устанавливают но величине минимальной Средней яркости сухого покрытия проезжей части в направлении наблюдателя, находящегося на оси движения транспорта, и измеряют в кд/м2 .

При определении минимально допустимого уровня освещания необходимо учитывать не только категорию улиц и населения города, но и интенсивность движения транспорта, так как на улицах с интенсивным движением транспорта обеспечения безопасности движения требуется увеличение уровня освещенности.

Минимальная средняя яркость покрытий проезжей части улиц, дорог и площадей принимается в зависимости от количества транспортных единиц, проезжающих по улице за 1 ч в обоих направлениях.